Top.Mail.Ru

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Всесезонные легковые шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7 - 8.73 мм
Шумность
70 - 72 dB
Год начала производства
2023

Оценки покупателей 4.8

Сцепление на сухом асфальте 87%
Сцепление на мокром покрытии 81%
Сцепление на снегу 81%
Обратная связь с дорогой 82%
Управляемость/Курсовая устойчивость на асфальте 92%
Управляемость в снежной «каше» 100%
Износостойкость 84%
Комфорт/Отсутствие шума 84%
Аквапланирование 84%
Соответствие цена/качество 100%
Управляемость 64%
Комфорт/шумность 77%
Купили бы снова? 78%
Сцепление на льду 60%
R13
>20 шт. 3 363 B AOC ₽
>20 шт. B BEC ₽
>20 шт. 3 670 B DDC ₽
R14
>20 шт. B QQC ₽
20 шт. 3 818 B OKC ₽
>20 шт. 4 380 Q KBC ₽
>20 шт. 4 580 Q BAC ₽
>20 шт. 4 640 Q QKC ₽
>20 шт. 5 290 D COC ₽
R15
17 шт. 4 230 Q KQC ₽
>20 шт. 4 000 B RCC ₽
4 шт. 5 060 Q EBC ₽
>20 шт. 5 090 Q ECC ₽
>20 шт. 4 940 Q DOC ₽
>20 шт. 5 710 D DBC ₽
8 шт. 4 900 Q BQC ₽
5 шт. 5 500 D BAC ₽
>20 шт. 6 050 D ECC ₽
9 шт. 5 090 Q EBC ₽
6 шт. 6 440 V AQC ₽
R16
>20 шт. 4 050 B RQC ₽
3 шт. 4 670 Q DKC ₽
>20 шт. 6 240 D OEC ₽
3 шт. 7 180 V RQC ₽
>20 шт. 5 900 D VAC ₽
13 шт. 6 670 V BKC ₽
>20 шт. 7 110 V OAC ₽
>20 шт. 7 470 O CKC ₽
>20 шт. 6 450 V KRC ₽
>20 шт. 8 040 O DDC ₽
R17
4 шт. 6 930 V DRK ₽
2 шт. 8 520 O KQC ₽
2 шт. 8 800 E VVC ₽
9 шт. 7 290 V EEC ₽
4 шт. 9 050 E ODC ₽
17 шт. 7 940 O QQV ₽
4 шт. 8 150 O EVC ₽
>20 шт. 7 710 O AQC ₽
>20 шт. V RVC ₽
1 шт. 9 460 E QOC ₽
>20 шт. 8 380 O ROC ₽
>20 шт. 9 160 E OOC ₽
16 шт. 8 600 E BBC ₽
18 шт. 9 060 E DAC ₽
1 шт. 9 320 R CKC ₽
R18
3 шт. 8 520 E COC ₽
>20 шт. 7 570 V RVC ₽
5 шт. 10 850 KC KEC ₽
>20 шт. 9 952 E DBR ₽
3 шт. 10 100 R OOC ₽
1 шт. 8 960 E VKC ₽
3 шт. 9 010 E EVC ₽
1 шт. 10 210 R KRC ₽
>20 шт. 8 850 E DDC ₽
2 шт. 9 510 E EEC ₽
>20 шт. 10 630 R RRB ₽
R19
6 шт. 9 570 R ADC ₽
>20 шт. 10 280 R DOC ₽
17 шт. 10 310 R ROC ₽
8 шт. 11 870 KK KEA ₽
12 шт. 13 200 KA OOC ₽
R20
6 шт. 12 450 KA BQC ₽
20 шт. 13 870 KA OEC ₽

SAILUN 4SEASONS

Всесезонные шины Сайлун 4 Сизонс имеют ненаправленный протектор с симметричным узором, который отлично работает на разных типах дорожных покрытий. Покрышки приспособлены к эксплуатации на сухом чистом асфальте, влажных и заснеженных поверхностях. Мягкая и морозостойкая резина выдерживает экстремально низкие температуры, оставаясь эластичной и упругой даже при сильном похолодании. При соблюдении правил безопасного вождения эти шины можно использовать даже в условиях гололедицы. На ледяных дорогах цепкость обеспечивается за счет свойств самого компаунда, который буквально "липнет" к ледяной корке на поверхности асфальта.

SAILUN_4SEASONS_1

Трехзонный рисунок протектора

Рабочая поверхность фрикционных шин SAILUN 4SEASONS поделена на три рабочие зоны, которые значительно отличаются по дизайну и функциональности. Внутренняя плечевая секция имеет максимальную плотность нарезки ламелей. Ее основная задача – обеспечить надежное взаимодействие с заснеженной или ледяной дорогой. Ламели имеют волнообразную форму, поэтому, в отличие от прямых, они создают больше сцепных кромок. Это влияет на разгонную и тормозную динамику автомобиля при передвижении по опасным скользким покрытиям.

Ближе к наружному плечу расположены два ряда резиновых шашек, которые образуют продольные ребра жесткости. Они частично улучшают тягово-сцепные качества шин, но в первую очередь применяются для повышения курсовой устойчивости. Блоки, из которых состоят продольные ребра, оснащены специальными вырезами, усиливающими тормозной эффект.

SAILUN_4SEASONS_2

Внешняя плечевая зона имеет меньшие размеры в сравнении с внутренней. Здесь расположены блоки переменной ширины, оснащенные прямыми ламелями. Их основное предназначение – улучшение динамики автомобиля на сухих и мокрых дорогах при отсутствии снега и льда. Крупные резиновые шашки обеспечивают надежную поддержку шинам при боковых нагрузках, что положительно сказывается на управляемости авто. Межблочные канавки выводят талую воду и эффективно противодействуют аквапланированию.

Износ покрышек можно легко оценивать по резиновым ограничителям между блоками внешних и внутренних плечевых ребер. Эти элементы имеют высоту 1,6 мм, ниже которой протектор становится непригодным для эксплуатации. Но производитель рекомендует использовать шины SAILUN 4SEASONS в качестве зимних при остатке протектора не менее 3-4 мм. На промежуточной стадии (от 3-4 мм до 1,6 мм) их можно эксплуатировать в межсезонье или летний период.

Мнение экспертов нашей компании

Да, эти шины максимально похожи на всесезонные, да у них действительно половина протектора почти зимняя, а половина почти летняя. Но и отдачу вы получите от данных покрышек в 2 раза меньше как летом, так и зимой. Зимой на чищенных дорогах или аккуратно во дворе они конечно не подведут и со всем справятся. Летом могут подвести в случае аварийной ситуации и необходимости очень резкой остановки, когда вам внезапно создали помеху. И износятся эти шины в 2-3 раза быстрее, чем 2 комплекта - один настоящих летних. а другой настоящих зимних шин. 


Синонимы: Сайлун 4 Сизонз, Сейлун всесезонные.

подождите...
подождите...

Отзывы (42 отзыва)

Sailun Atrezzo 4 Seasons

+ В своей ценовой категории эти шины показали достаточно хорошие результаты на мокром асфальте.

+ Тормозные характеристики на всех типах дорожных покрытий соответствуют нормативам.

+ Благодаря низкому сопротивлению качению эти покрышки оказались самыми экономичными с точки зрения расхода топлива и заняли первую строку с показателем 7,35 кг/т.

+ К акустическому комфорту у организаторов теста не возникло нареканий. Шумность этих колес составила 72,8 дБ, что является вполне достойным результатом для покрышек средней ценовой группы.

- На заснеженных дорогах эти автошины не впечатляют своей управляемостью и устойчивостью к заносам, поэтому в зимний период с ними нужно аккуратнее управлять автомобилем.

- Та же проблема была отмечена на сухом покрытии.

Рейтинг: 11-е место.

Подождите...
подождите...
подождите...