Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 18

Купить

Отзывы о шине Tracmax X-Privilo RS01 (18 отзывов)

Статистика по отзывам на Tracmax X-Privilo RS01 по месяцам

Средний балл автомобильной шины

Tracmax X-Privilo RS01

4.6

(17 оценок)

		13 оценок
		1 оценка
		3 оценки
		нет оценок
		нет оценок

13 Апреля 2026

Самсонов Вадим 265/50 R20

Авто: Audi Q8

Город: Москва

Пройденное расстояние: 8000

13 Апреля 2026

Доброго времени суток! Приобрел в начале сезона Tracmax X-Privilo через сайт, хотелось бы поделиться первыми впечатлениями. За 8000 пробега по хорошему асфальту и трассе шины приятно удивили. На сухой дороге держат уверенно, даже на скорост... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

02 Апреля 2026

Роман 265/50 R20

Авто: Jeep Grand Cherokee

02 Апреля 2026

Поставил летнюю резину Tracmax X-Privilo RS01 в начале сезона, уже проехал около 6 тысяч. Очень нравится, как держит дорогу на сухом асфальте, уверенно и без лишних кренов. В дождь тоже ведет себя спокойно, аквапланирования не было. Касаемо шума достаточно тихая. Для города и трассы отличный вариант.

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Марта 2026

Андрей 295/40 R21

Авто: BMW X5

Город: Москва

Пройденное расстояние: 8000

23 Марта 2026

Весной прошлого года встал вопрос замены летней резины на X5. Родные Pirelli P Zero подошли к концу, а цены на премиум сейчас космос. На форумах и Drive2 наткнулся на Tracmax RS01 — отзывы были в основном положительные, особенно хвалили за стабильность на трассе и отсутствие колейности .
Заехал в филиал «Хорошие шины» на Профсоюзной улице . Размер 295/40 R21, консультант подтвердил, что шины свежие. Комплект обошелся около 38000 — с учётом того, что за Pirelli просили под 60, разница ощутимая .
Первое, что бросилось в глаза после установки это то, что машина перестала рыскать в колее. На МКАДе и трассе М-11 до Питера едет ровно, руль спокойный. На штатных Pirelli колейность чувствовалась сильно, а тут пропала совсем . По шуму нормально, в пределах разумного, на скорости 120-130 гула практически нет, радио не прибавляю.
В дождь проверял специально. На лужах ведёт себя уверенно, аквапланирования не поймал. Производитель заявляет класс сцепления на мокром C и наверное, так и есть . На сухом асфальте сцепление отличное, в повороты вхожу уверенно. Индекс скорости Y (до 300 км/ч) для моего стиля с запасом .
За 8000 км износа не видно. В отзывах пишут, что ресурс у них приличный . Для повседневной езды и периодических выездов на трассу — вполне достойный вариант. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

26 Февраля 2026

Виталий

Авто: Audi Q7

Город: Санкт-Петербург

Пройденное расстояние: 4 000

26 Февраля 2026

Перед покупкой начитался хвалебных отзывов, но реальность оказалась скромнее. На сухом асфальте ведут себя неплохо, но на мокром после дождя на КАДе поймал аквапланирование на 90 км/ч — машину повело, еле вырулил . Шумноваты, особенно на кр... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

31 Января 2026

Михеев Артем 275/40 R21

Авто: BMW X5

Город: Москва

Пройденное расстояние: 5000

31 Января 2026

Приветствую всех. Пишу про летние шины Tracmax X-Privilo RS01 на своей БМВ Х5. Признаюсь, когда выбирал, очень сомневался. Всю жизнь был на премиум резине вроде Continental или Bridgestone, и мысль поставить китайские шины на такой автомобиль казалась дикой. Но цены на привычные бренды сейчас просто нереальные, а размер мой, 275/40 R21, обходится в целое состояние. Пришлось искать альтернативу, и в BS-Tyres посоветовали посмотреть в сторону Tracmax.
Решил рискнуть, и оказалось зря боялся. Сразу видно, что перед нами серьёзная попытка сделать спортивную шину. Ставили в их же центре на Смольной, мастера отметили, что геометрия у шин ровная, отбалансировались хорошо.
Управляемость на сухом асфальте на уровне. Машина слушается руля, в поворотах кренится меньше, чем я ожидал. Я бы даже сказал, острее, чем на прошлых комфортных Continental. По шумности тоже приятный сюрприз: на трассе внутри тихо, никакого воя, как от некоторых бюджетных моделей. Заявленные «спортивные» характеристики чувствуются. И, конечно, цена главный козырь. Заплатил в три раза меньше, чем за раскрученный бренд.
Что смутило? Здесь и кроется ответ, почему это всё-таки альтернатива, а не полная замена. Поведение на мокрой дороге. В сильный дождь, особенно на скоростной трассе, чувствуется разница. Шина цепляется с трудом, аквапланирования как такого нет, но уверенности и предсказуемости на граничных режимах чуть меньше. Боковина, на мой взгляд, могла бы быть и жестче для такого веса и размера.
Не хотите или не можете платить за премиальный шильдик — Tracmax X-Privilo RS01 отличный выбор. Это не «Континенталь», и не стоит ждать от них абсолютно того же. Это очень добротные, тихие и цепкие на сухом асфальте шины по адекватной цене. Для спокойной и быстрой езды по городу и трассе в хорошую погоду, более чем. Для экстремального вождения в ливень, возможно, есть варианты лучше. Я за свои деньги доволен и ставлю крепкую четверку. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить